2002-047A - STS 112

Název objektu	STS 112
	Atlantis F-26
	Shuttle Mission 111
	ISS-9A
SSC	27537
Start	2002-10-07 19:45:51.074 UT, Eastern Test Range, Atlantis
Stav objektu	přistál na Zemi
Přistání	2002-10-18 15:43:40 UT, Eastern Test Range, Rwy 33
Životnost	10.8318 dne, tj. 0.0297 roku
Provozovatel	USA, NASA-OSF
Výrobce	USA, Rockwell
Kategorie	raketoplán
Hmotnost	vzletová 2 050 889 kg
	vzletová družicového stupně 116 536 kg
	před spojením 111 316 kg
	přistávací 91 388 kg

Osádka

Parametry dráhy

Epocha	Typ	i	P	hP	hA	Pozn.
02-10-07.82	G	51.63°	88.40 min	156 km	235 km
02-10-08.00	G	51.64°	89.01 min	210 km	241 km
02-10-08.81	G	51.63°	89.13 min	221 km	242 km
02-10-09.45	G	51.63°	90.67 min	240 km	374 km
02-10-09.50	G	51.63°	92.08 min	369 km	385 km
02-10-09.54	G	51.64°	92.19 min	371 km	394 km
02-10-09.74	G	51.63°	92.22 min	372 km	395 km	Po připojení k ISS.
02-10-12.50	G	51.63°	92.33 min	378 km	399 km	Po 1. korekci dráhy ISS.
02-10-14.25	G	51.63°	92.32 min	378 km	399 km
02-10-14.54	G	51.63°	92.39 min	378 km	405 km	Po 2. korekci dráhy ISS.
02-10-15.42	G	51.64°	92.39 min	378 km	405 km
02-10-16.63	G	51.64°	92.34 min	373 km	405 km	Po úhybném manévru.
02-10-18.25	G	51.64°	91.31 min	273 km	405 km

Význam parametrů: Epocha - Datum (rok, měsíc, den a zlomek dne), pro něž platí uvedené parametry. Typ - Kód typu oběžné dráhy : G - geocentrická (Země), i - Sklon dráhy (úhel mezi rovinou dráhy a referenční rovinou, tj. rovníkem nebo ekliptikou). P - Perioda (doba oběhu). h_P - Výška dráhy v pericentru. h_A - Výška dráhy v apocentru.

Popis objektu

Pilotovaný kosmický raketoplán. Postavila ho firma Rockwell International, Space Systems Group (nyní Boeing North American), Palmdale, CA (USA). Provozovatelem je NASA Johnson Space Center, Houston, TX (USA) pro NASA Office of Space Flight, Washington, DC (USA).

Raketoplán Atlantis sestává ze tří částí: družicového stupně vybaveného hlavními motory SSME [=Space Shuttle Main Engines], odhazovací nádrže ET [=External Tank] a startovacích motorů SRB [=Solid Rocket Boosters].

Motory SRB výr. č. BI-115PF na TPH (polybutadienakrylát-hliník-chloristan amonný) o délce 45.46 m, průměru 3.8 m a vzletové hmotnosti 2×590 t vybavené výkyvnými tryskami vyvíjejí při vzletu tah 2×11.8 MN. Doba jejich funkce činí 120 s. Poté se oddělují a na padácích se snášejí do moře, odkud jsou vyloveny a připraveny k dalšímu použití.

Nádrž ET výr. č. ET-115A(SLWT) o délce 47.0 m a průměru 8.4 m nese zásoby kapalného vodíku (102 600 kg) a kyslíku (616 500 kg) pro motory SSME. Po dosažení suborbitální dráhy je odhozena a zaniká v atmosféře.

Okřídlený družicový stupeň výr. č. OV-104 o délce 37.24 m, výšce 17.25 m a rozpětí 23.79 m sestává z dvoupodlažního prostoru pro osádku, trupu a motorového prostoru. Prostor pro osádku (7 osob, v nouzových případech až 10 osob) má objem 71.5 m³ s atmosférou normálního vzduchu o tlaku 1014 hPa. V horní části se nachází letová paluba vybavená 10 okny, na níž jsou soustředěny prvky řízení, v dolní části obytná paluba s bočním průlezem pro nástup a výstup osádky a s průlezem do nákladového prostoru, sanitárním zařízením, kuchyňkou a místy pro odpočinek. V její přední části je umístěna většina řídicí elektroniky. Pod podlahou obytné paluby se nachází klimatizační zařízení. V trupu o rozměrech 18.3×5.2×4.0 m je umístěn nákladový prostor, uzavíratelný dvoukřídlými dveřmi, na jejichž vnitřní straně jsou radiátory klimatizačního systému. V trupu se nachází mj. dálkový manipulátor RMS [=Remote Manipulator System], 3 palivové baterie s výkonem 3×7 kW (v maximu 3×12 kW) a 4 nádrže s kyslíkem a 4 nádrže vodíkem nutným pro jejich provoz. V zadní části jsou umístěna 3 turbočerpadla APU [=Auxiliary Power Units] hydraulického systému pro ovládání motorů SSME a aerodynamických řídicích ploch. V motorovém prostoru se nacházejí 3 kyslíkovodíkové motory SSME výr. č. 2048, 2051 a 2047 o tahu 3×2.1 MN ve vakuu. Pod motorovým prostorem je umístěn trupový elevon. Nad motorovým prostorem po stranách kýlové plochy s kormidly a aerodynamickou brzdou jsou připevněny dva moduly OMS [=Orbital Maneuvring System], každý s jedním motorem OMS o tahu 26.7 kN, 12 řídicími motory RCS [=Reaction Control System] o tahu 3.87 kN a 2 vernierovými motory o tahu 111 N. Jako pohonné látky pro OMS a RCS slouží monometylhydrazin a oxid dusičitý. Další modul RCS se 14 motory o tahu 3.87 kN a se 2 motory o tahu 111 N je zabudován v přídi raketoplánu. Povrch raketoplánu je pokryt systémem tepelné ochrany, tvořeným převážně dlaždicemi ze slinutého pěnového křemene. Pro přistání je vybaven vysouvacím podvozkem.

Na letové palubě jsou umístěny či uskutečňovány následující experimenty:

• ultrafialový spektrometr SHIMMER [=Spatial Heterodyne Imager for Mesospheric Radicals] pro detekci radikálu hydroxylu v atmosféře (40 až 90 km);
• testování Promethazinu jako prostředku proti kinetóze DSO-490B [=Detailed Secondary Objective];
• vliv kosmického letu na vybuzení latentních virů a jejich šíření mezi členy osádky DSO-493;
• vliv kosmického letu na imunitní stav člověka DSO-498 (předletové a poletové vyšetření);
• sledování stavu ortostatického ústrojí DSO-499 (poletové vyšetření);
• vliv krátkodobého kosmického letu na hladinu cytokininu a jeho regulaci v těle DSO-501 (předletové a poletové vyšetření);
• testování Midodrinu na potlačení abnormálního poletového snížení krevního tlaku (předletové a poletové vyšetření) DSO-503S;
• vliv palubního osvětlení na kvalitu spánku astronautů DSO-634;
• studium poletové prostorové orientace DSO-635;
• vliv zážehů motorků RCS na stabilitu dálkového manipulátoru RMS DTO-264 [=Detailed Test Objective];
• testování navigačního systému využívajícího družice GPS [=Global Positioning System] DTO-700-14;
• testování vlivu bočního větru na dynamiku přistávacího manévru DTO-805.

• biotechnologické zařízení pro pěstování buněčných kultur a mikroorganismů CGBA [=Commercial Generic Bioprocessing Apparatus];
• biotechnologické zařízení pro pěstování rostlin PGBA [=Plant Growth Bioprocessing Apparatus];
• zařízení pro přípravu bílkovinných krystalů PCG-STES [=Protein Crystal Growth - Single-locker Thermal Enclosure System];
• vzorky zeolitů pro zpracování na zařízení ZCG [=Zeolite Crystal Growth].

• stykovací systém ODS [=Orbiter Docking System] s vnější přechodovou komorou EAL [=External Airlock] (sekce 1-2), v níž jsou umístěny:
  • 2 skafandry;
  • poutací lana;
  • nářadí;
• příhradová konstrukce ITS-S1 [=Integrated Truss Structure - Starboard One] (sekce 3-13) o vzletové hmotnosti 12572 kg, kterou tvoří:
  • vlastní příhradová konstrukce ITS-S1;
  • radiátor termoregulačního systému ATCSR-S1 [=Active Thermal Control System Radiator - Starboard One];
  • ruční vozík CETA-1 [Crew and Equipment Translation Aid One] .

Průběh letu

Datum	Událost
2002-10-07	19:45:50.982 UT: Zážeh motorů SRB. 19:45:51.074 UT: Vzlet11. 19:48:01 UT: Odhozeny motory SRB. 19:54:36 UT: Vypojeny motory SSME. 20:24 UT: Manévrem OMS-2 (t=63 s) byl družicový stupeň naveden na výchozí dráhu. 21:23 UT: Otevřeny dveře nákladového prostoru. Osádka dostala svolení k pokračování letu po oběžné dráze. Korekce dráhy NC-1.
2002-10-08	01:46 UT: Zahájen odpočinek. 09:46 UT: Ukončen odpočinek. Kontrola nákladu na obytné palubě. Korekce dráhy NC-2. Osádka kontrolovala skafandry EMU [=Extravehicular Mobility Unit], záchranné jednotky SAFER [=Simplified Aid For EVA Rescue], oživila dálkový manipulátor RMS [=Remote Manipulator System] a prostřednictvím televizní kamery na jeho konci provedla inspekci nákladového prostoru raketoplánu. Byl oživen a vyzkoušen optický navigační systém OSVS [=Orbiter Space Vision System]. Byl vysunut prstenec stykovacího systému ODS [=Orbiter Docking System] do pohotovostní polohy a instalována televizní kamera do průzoru v poklopu stykovacího uzlu. Instalován a oživen ultrafialový spektrometr SHIMMER [=Spatial Heterodyne Imager for Mesospheric Radicals]. 20:00:44 UT: Korekce dráhy NC-3 (t=21.0 s, Δv=4.45 m/s) jedním motorem OMS. Zahájen odpočinek.
2002-10-09	07:46 UT: Ukončen odpočinek. 10:43:54 UT: Korekce dráhy NH (t=95.8 s, Δv=44.4 m/s) dvěma motory OMS. 11:31:52 UT: Korekce dráhy NC4 (t=86.0 s, Δv=40.3 m/s) dvěma motory OMS. 13:03:52 UT: Manévr Ti (t=14.0 s, Δv=2.7 m/s) levým motorem OMS. 14:33:42 UT: Korekce dráhy (t=5.7 s, Δv=0.4 m/s) dvěma motory RCS. Kolem 14:33 UT: Vyrovnány rychlosti v bodě 180 m pod stanicí. Kolem 14:35 UT: Zahájen přelet před stanici. Kolem 14:45 UT: Vyrovnány rychloti v bodu 120 m přest stanicí. 14:46 UT: Zahájeno přibližování ke stykovacímu uzlu modulu PMA-2 [=Pressurized Mating Adapter Two]. 15:16:14 UT: Připojení12,13,14 ke komplexu ISS (1998-067A) k přechodovému tunelu PMA-2. Přiražení proběhlo dvakrát větší rychlostí (asi 0.06 m/s) než obvykle. 15:25 UT: Zahájeno přitahování přírub stykovacího uzlu. 15:34 UT: Pevné spojení raketoplánu se stanicí ukončeno. 16:51 UT: Otevření průlezů mezi raketoplánem a stanicí. Odebrání vzorků vzduchu v ramekplánu přístrojem IPD. Instalace pomocného větracího potrubí mezi raketoplánem a stanicí. 23:46 UT: Zahájen odpočinek.
2002-10-10	07:46 UT: Ukončen odpočinek. 10:35 UT: ITS-S1 [=Integrated Truss Structure - Starboard One] byl uchopen úchopovým mechanismem LEE [=Latching End Effector] staničního manipulátoru SSRMS [=Space Station Remote Manipulator System]. Maniuplátor ovládala Whitson[ová] za asistence Magnus[ové]. 11:03 UT: Příhradová konstrukce ITS-S1 byla vyzdvižena z nákladového prostoru. Kolem 12:50 UT: Ashby přemanévroval manipulátor raketoplánu do polohy vhodné pro snímání procesu spojování segmentů příhradové konstruce televizní kamerou umístěnou na RMS [=Remote Manipulator System]. 15:21 UT: Wolf a Sellers zahájili první výstup do volného prostoru z modulu Quest (podrobnosti viz 1998-067A). 22:22 UT: Zahájením rekomprese přechodové komory modulu Quest Wolf a Sellers oficiálně ukončili výstup do volného prostoru15 v celkovém trvání 7 h 01 min.
2002-10-11	Kolem 01:15 UT: Zahájen odpočinek. 09:15 UT: Ukončen odpočinek. Překládka dovezeného nákladu mezi raketoplánem a stanicí ISS (1998-067A), zejména experimentálních zařízení a vzorků pro pokusy (podrobnosti viz ISS, 1998-067A). 23:45 UT: Zahájen odpočinek.
2002-10-12	07:45 UT: Ukončen odpočinek. 10:05 UT: Řízení orientace komplexu předáno raketoplánu Atlantis. 10:52 UT: Zahájena korekce dráhy (Δv=3.8 m/s) opakovanými zážehy motorů RCS raketoplánu Atlantis (2002-047A). Kolem 11:50 UT: Manévr ukončen. Průměrná výška dráhy komplexu se zvýšila o 6.4 km. 12:35 UT: Řízení orientace předáno zpět silovým setrvačníkům CMG komplexu ISS (1998-067A). 14:31 UT: Wolf a Sellers zahájili přepojením skafandrů na vnitřní baterie oficiálně druhý výstup do volného prostoru z modulu Quest (podrobnosti viz 1998-067A). 20:35 UT: Zahájením rekomprese přechodové komory modulu Quest Wolf a Sellers oficiálně ukončili druhý výstup do volného prostoru16 v trvání 6 h 04 min (plán 6 h 30 min).
2002-10-13	00:46 UT: Zahájen odpočinek. 08:46 UT: Ukončen odpočinek. Přípravy na další výstup do volného porstoru. Překládání nákladu mezi raketoplánem a stanicí ISS (podrobnosti viz 1998-067A).
2002-10-14	00:16 UT: Zahájen odpočinek. 08:16 UT: Ukončen odpočinek. 12:10 UT: Korekce dráhy (Δv=2.6 m/s) motory raketoplánu Atlantis (2002-047A). 14:11 UT: Wolf a Sellers přepojením skafandrů na vnitřní akumulátorové baterie oficiálně zahájili třetí výstup do volného prostoru z modulu Quest (podrobnosti viz 1998-067A). 20:47 UT: Zahájením rekomprese přechodové komory ukončili Wolf a Sellers třetí montážní výstup v celkovém trvání 6 h 36 min (plán 6 h 30 min).
2002-10-16	07:46 UT: Ukončen odpočinek. Demontáž pomocného větracího potrubí mezi raketoplánem, přechodovým tunelem PMA-2 [=Pressurized Mating Adapter Two] a laboratoří Destiny. 11:02 UT: Oficiální rozloučení osádek. 11:15 UT: Uzavřeny průlezy mezi raketoplánem a stanicí ISS. Zahájena prověrka hermetičnosti vestibulu mezi raketoplánem a tunelem PMA-2. 12:15 UT: Řízení orientace komplexu bylo předáno raketoplánu. 12:56 UT: Řídicí středisko MCC-H dalo souhlas s odpojením raketoplánu Atlantis od komplexu. 13:08 UT: Vypojen stabilizační systém raketoplánu. 13:11 UT: Vydán povel k odemčení zámků poutajících raketoplán ke komplexu. 13:13:40 UT: Raketoplán Atlantis se oddělil od komplexu ISS (1998-067A). Celková doba připojení raketoplánu ke komplexu činila 6 d 21 h 56 min. Melroyová zahájila odlet rychlostí přibližně 0.03 m/s. Kolem 13:42 UT: Vyrovnány rychlosti ve vzdálenosti 75 m od stanice. 13:56 UT: Melroy[ová] zahájila inspekční oblet komplexu ISS. 14:56 UT: Úhybný manévr motory předního modulu RCS (t=24 s, Δv=1.7 m/s). Kolem 23:20 UT: Zahájen odpočinek.
2002-10-17	07:18 UT: Ukončen odpočinek. Kontrola systémů družicového stupně před přistáním. Úklid vnitřních prostor raketoplánu17. 22:30 UT: Zahájen odpočinek.
2002-10-18	07:16 UT: Ukončen odpočinek. 10:36 UT: Zahájení bezprostředních příprav na přistání. 12:07 UT: Uzavřeny dveře nákladového prostoru. 14:20 UT: Řídicí středisko MCC-H dalo souhlas s uskutečněním brzdicího manévru. 14:27 UT: Otočení raketoplánu do polohy pro brzdicí manévr. 14:31 UT: Spuštěno hydraulické čerpadlo APU č. 2. 14:36:14 UT: /Plán/ Brzdicí manévr 2 motory OMS (t=132 s, Δv=76.5 m/s, 0.2° j.š., 86.8° v.d.). 14:45 UT: Raketoplán se otočil do orientace pro vstup do atmosféry. Spuštěna zbývající dvě čerpadla APU. 15:12:31 UT: Vstup do atmosféry (28.2° j.š., 127.2° z.d.). 15:43:40 UT: Raketoplán dosedl hlavním podvozkem na dráhu 33 letište SLF [=Shuttle Landing Facility] na KSC18. Trvání letu bylo 10 d 19 h 57 min 49 s. 15:43:48 UT: Dosedlo příďové kolo. 15:44:35 UT: Raketoplán se zastavil.

Literatura

1. Space Shuttle Main Page. Washington, DC : NASA, 2005. - [Cit. 2006-12-10].     (http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html).
2. NASA managers delay next shuttle launch / W. Harwood. - Spaceflight Now. - 2002-06-24. - [Cit. 2002-06-29].     (http://www.spaceflightnow.com/news/n0206/24shuttledelay/).
3. Shuttle Fix In The Works? / K. Cowing. - SpaceRef. - 2002-07-03. - [Cit. 2002-07-12].     (http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=465).
4. Hunt for cracks moves to shuttle Endeavour / W. Harwood. - Spaceflight Now. - 2002-07-09. - [Cit. 2002-07-11].     (http://www.spaceflightnow.com/news/n0207/09cracks/).
5. Space shuttle flights off until at least September / W. Harwood. - Spaceflight Now. - 2002-07-12. - [Cit. 2002-07-13].     (http://www.spaceflightnow.com/news/n0207/12cracks/).
6. Space Shuttle Fleet Grounded Until September / S. Silverstein. - SPACE.Com. - 2002-07-12. - [Cit. 2002-07-16].     (http://www.space.com/missionlaunches/shuttles_update_020712.html).
7. Shuttle repair approved; next launch Sept. 28 / W. Harwood. - Spaceflight Now. - 2002-08-01. - [Cit. 2002-08-04].     (http://www.spaceflightnow.com/news/n0208/01shuttleupdate/).
8. 'Picky' Inspector Might Have Saved Shuttle Program / [AP]. - SPACE.Com. - 2002-08-01. - [Cit. 2002-08-06].     (http://www.space.com/missionlaunches/sts_ap_020801.html).
9. NASA Officials Set Plan for Resuming Shuttle Flights / J. Banke. - SPACE.Com. - 2002-08-02. - [Cit. 2002-08-06].     (http://www.space.com/missionlaunches/sts112_update_020802.html).
10. Gas Tungsten Arc Welding process used to repair cracks / [NASA-KSC]. - Spaceflight Now. - 2002-08-09. - [Cit. 2002-08-10].     (http://www.spaceflightnow.com/news/n0208/10welding/).
11. Shuttle Atlantis blasts off. - W. Harwood. - Spaceflight Now. - 2002-10-07. - [Cit. 2002-10-08].     (http://www.spaceflightnow.com/station/sts112/021007launch/).
12. Atlantis arrives at station for construction mission / W. Harwood. - Spaceflight Now. - 2002-10-09. - [Cit. 2002-10-10].     (http://www.spaceflightnow.com/station/sts112/021009docking/).
13. ISS On-Orbit Status 8 October 2002. - SpaceRef. - 2002-10-09. - [Cit. 2002-10-10].     (http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=6765).
14. ISS On-Orbit Status 8/10/02. - NASA-MSFC. - 2002-10-09. - [Cit. 2002-10-10].     (http://mrpo.nasa.gov/iss/status_reports/iss_onorbit_status_hq/10_02/iss_onorbit_status_100902.html).
15. Station backbone grows with new truss segment / W. Harwood. - 2002-10-10. - [Cit. 2002-10-11].     (http://www.spaceflightnow.com/station/sts112/021010eva1/).
16. Astronauts complete second walk outside station / W. Harwood. - 2002-10-12. - [Cit. 2002-10-13].     (http://www.spaceflightnow.com/station/sts112/021012eva2/).
17. Astronauts ready Atlantis for Friday's entry and landing / W. Harwood. - Spaceflight Now. - 2002-10-17. - [Cit. 2002-10-18].     (http://www.spaceflightnow.com/station/sts112/021017landpre/).
18. Atlantis returns home; Soyuz launch to station in question / W. Harwood. - Spaceflight Now. - 2002-10-18. - [Cit. 2002-10-18].     (http://www.spaceflightnow.com/station/sts112/021018landing/).
19. Spacewarn 13256. - Greenbelt, MD : WDC. - 2002-10-07. - [Cit. 2003-01-05].     (ftp://nssdcftp.gsfc.nasa.gov/miscellaneous/spacewarn/launch/l.13256).
20. Spacewarn Bulletin, SPX-588. - Greenbelt, MD : WDC. - 2002-11-01. - [Cit. 2003-01-05].     (ftp://nssdcftp.gsfc.nasa.gov/miscellaneous/spacewarn/spx.588).

Datum poslední úpravy: 2009-02-13 22:12:07 UT

© 2009 - Antonín Vítek