2008-004A - Progress-M 63

Název objektu	Progress-M 63 <=Прогресс-М 63>
	ISS-28P [=International Space Station twenty eighth Progress]
SSC	32484
Start	2008-02-05 13:02:57.039 UT, Bajkonur [=Baikonur], Sojuz-U
Stav objektu	řízený zánik v atmosféře Země
Zánik	2008-04-07 12:36:19 UT, jižní Tichý oceán
Životnost	61.9815 dne, tj. 0.1697 roku
Provozovatel	Rusko, RAKA
	Rusko,  Energija
Výrobce	Rusko, Energija
Kategorie	nákladní loď
Hmotnost	7283 kg

Parametry dráhy

Epocha	Typ	i	P	hP	hA	Pozn.
08-02-05.55	G	51.66°±0.06°	88.59±0.37 min	193+7/-15 km	245±46 km	Plán. CUP-M.
08-02-05.55	G	51.63°	88.77 min	191 km	263 km	CUP-M.
08-02-05.85	G	51.64°	89.84 min	255 km	278 km
08-02-06.73	G	51.64°	89.90 min	260 km	279 km
08-02-07.59	G	51.64°	91.25 min	332 km	339 km
08-02-17.55	G	51.64°	91.30 min	333 km	344 km
08-03-18.53	G	51.64°	91.35 min	340 km	342 km

Význam parametrů: Epocha - Datum (rok, měsíc, den a zlomek dne), pro něž platí uvedené parametry. Typ - Kód typu oběžné dráhy : G - geocentrická (Země), i - Sklon dráhy (úhel mezi rovinou dráhy a referenční rovinou, tj. rovníkem nebo ekliptikou). P - Perioda (doba oběhu). h_P - Výška dráhy v pericentru. h_A - Výška dráhy v apocentru.

Popis objektu

Nákladní kosmická loď. Navrhla a zkonstruovala ji konstrukční kancelář Golovnoje kontruktorskoje bjuro (GKB) <=Головное контрукторское бюро (ГКБ)>, součást koncernu OAO RKK Energija im. S. P. Koroljova <=ОАО РКК Энергия им. С. П. Королёва>, Koroljov, Moskovskaja obl. (Rusko). Výrobcem je firma ZAO [=Zakrytoje akcionernoje obščestvo] Zavod eksperimental'nogo mašinostrojenija (ZEM) <=ЗАО [=Закрытое акционерное общество] Завод экспериментального машиностроения (ЗЕМ)>, součást koncernu RKK Energija im. S. P. Koroljova <=РКК Энергия им. С. П. Королёва>, Koroljov (dř. Kaliningrad), Moskovskaja obl. (Rusko). Provozovatelem je Central'nyj naučno-issledovatel'skij institut mašinostrojenija (CNIIMaš) <=Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (ЦНИИМаш)>, Koroljov, Moskovskaja obl. (Rusko) pro organizaci Federal'noje kosmičeskoje agentstvo (FKA alias Roskosmos) <=Федеральное космическое агентство (ФКА alias Роскосмос)>, Moskva (Rusko).

Kosmická loď typu Progress-M <=Прогресс-М> (typové označení 11F615A55 <=11Ф615А55>, model 7K-TGM <=7К-ТГМ>, výr. č. 363) o celkové délce 7 m a max. průměru 2.72 m sestává ze tří částí: nákladní sekce GO [=gruzovoj otsek] <=ГО [=грузовой отсек]>, sekce pro dopravu kapalných pohonných látek OKD [=otsek komponentov dozapravky] <=ОКД [=отсек компонентов дозаправкы]> a přístrojové sekce PAO [=priborno-agregatnyj otsek] <=ПАО [=приборно-агрегатный отсек]>.

Sekce GO <=ГО> ogiválního tvaru o průměru 2.2 m, délce 3.15 m včetně stykovacího zařízení a vnitřním hermetizovaném prostoru 6.6 m³ slouží k uložení kusového nákladu, dopravovaného na kosmickou stanici. V přední části se nachází průlez uzavřený hermetickým poklopem a zakončený stykovacím uzlem SSVP [=sistema stykovki i vnutrennogo perechoda] <=ССВП [=система стыковки и внутренного перехода]> s aktivním stykovacím zařízením ASA [=aktivnyj stykovočnyj aggregat] <=АСА [=активный стыковочный аггрегат]> s naváděcí tyčí SŠ [=stykovočnaja štanga] <=СШ [=стыковочная штанга]>. Na obvodu příruby jsou umístěny spojky pro propojení potrubí pro přečerpávání paliva a okysličovadla, vzduchu pro klimatizační systémy stanice a elektrické konektory. Vně sekce GO <=ГО> je umístěna parabolická anténa setkávacího radiolokátoru systému "Kurs" <="Курс">.

V nehermetizované sekci OKD <=ОКД> tvaru komolého kužele o max. průměru 2.1 m a délce 1. m jsou umístěny dvě nádrže s palivem, dvě nádrže s okysličovadlem, tlakové láhve s dusíkem a vzduchem a nádrže s vodou systému "Rodnik" <="Родник">.

Sekce PAO <=ПАО> válcového tvaru o max. průměru 2.72 m a délce 3.1 m nese ve své válcové hermetizované části o průměru 2.1 m a délce 1.1 m řídicí, navigační a telekomunikační systémy včetně řídicího počítače "Argon-16" <="Аргон-16"> a setkávacího systému "Kurs" <="Курс">. V přechodové části mezi PAO <=ПАО> a OKD <=ОКД> je umístěno 10 manévrovacích motorků systému DPO [=dvigateli pričalivanija i orientacii] <=ДПО [=двигатели причаливания и ориентации]> typu ŽRDMT [=židkostnyj raketnyj dvigatel' maloj tjagi] 11D428A-16 <=ЖРДМТ [=жидкостный ракетный двигатель малой тяги] 11Д428А-16> o maximálním trvalém tahu 129.2 N. V zadní části je umístěn hlavní korekční motor SKD [=sbližajušče-korrektirujuščij dvigatel'] <=СКД [=сближающе-корректирующий двигатель]> o tahu 3.1 kN, další 4 manévrovací motorky a 10 trysek DO [=dvigateli orientacii] <=ДО [=двигатели ориентации]> systému orientace spolu s nádržemi KPL. Na vnějším plášti PAO <=ПАО> je umístěn radiátor termoregulačního systému.

Sekce GO a OKD, včetně části sekce PAO kosmické lodi jsou pokryty izolační obšívkou EVTI [=ekranno-vakuumnaja teploizoljacija] <=ЭВТИ [=экранно-вакуумная теплоизоляция]> tmavošedé barvy.

Loď je určena k samostatným letům v trvání přibližně jednoho týdne; po připojení ke stanici v zakonzervovaném stavu má životnost přibližně 3 měsíce.

Na palubě je náklad o celkové hmotnosti přibližně 2578 kg pro další provoz stanice ISS (1998-067A), a to zejména:

• kusový náklad v nákladové sekci GO <=ГО> (celkem 1249 kg):
  • materiál pro systém řízení chemického složení atmosféry stanice SOGS [sistema obespečenija gazovogo sostava] <=СОГС [система обеспечения газового состава]> (24 kg);
  • vybavení pro systém zásobování vodou SVO [=sistema vodoobespečenija] <=СВО [=система водообеспечения]> (58 kg);
  • vybavení pro informační a telemetrický systém BITS-12 [=bortovaja informacionno-telemetričeskaja sistema] <=БИТС-12 [=бортовая информационно-телеметрическая система]> (4 kg);
  • vybavení pro systém řízení palubní aparatury SUBA [=sistema upravlenija bortovoj apparaturoj] <=СУБА [=система управления бортовой аппаратурой]> (6 kg);
  • vybavení pro systém tepelné regulace SOTR [=sistema obespečenija teplovogo režima] <=СОТР [=система обеспечения теплового режима]> (11 kg);
  • vybavení pro navigační a řídicí systém SUDN [=sistema upravlenija dviženijem i navigacijej] <=СУДН [=система управления движением и навигацией]> (2 kg);
  • vybavení pro systém zásobování elektrickou energií SEP [=sistema elektropitanija] <=СЭП [=система электропитания]> (83 kg);
  • vybavení pro telekomunikační systém STTS [=sistema telefonno-telegrafnoj svjazi] "Voschod" <=СТТС [=система телефонно-телеграфной связи] "Восход"> (1 kg);x
  • vybavení pro údržbu a opravy STOR [=sistema techničeskogo obsluživanija i remonta] <=СТОР [=система технического обслуживания и ремонта]> (16 kg);
  • materiál pro systém hygienického zabezpečení SSGO [=sredstva sanitarno-gigieničeskogo obespečenija] <=ССГО [=средства санитарно-гигиенического обеспечения]> (152 kg);
  • kontejnery s potravinami SOP [=sistema obespečenija piščej] <=СОП [=система обеспечения пищей]> připravenými v Rusku, včetně čerstvých potravin, zeleniny a ovoce (240 kg);
  • prádlo, zdravotnické prostředky SMO [=sredstva medicinskogo obespečenija] <=СМО [=средства медицинского обеспечения]>, osobní hygienické prostředky a profylaktické prostředky (118 kg);
  • náhradní díly pro osvětlovací tělesa (8 kg);
  • vybavení pro modul Zarja (86 kg);
  • materiály a vybavení pro vědecké experimenty (30 kg);
  • vybavení a díly pro americký segment (395 kg), zejména:
    • kontejnery s potravinami připravenými v USA;
    • oblečení;
  • palubní dokumentace, pošta pro členy osádky a potřeby pro fotoaparáty a videorekordéry (22 kg);
• v sekci pro dopravu kapalných pohonných látek OKD <=ОКД> (celkem 1030 kg):
  • pohonné látky v systému doplňování pohonných látek SD [=sistema dozapravki] <=СД [=система дозаправки]> (610 kg), z toho:
    • palivo (přibližně 213.5 kg);
    • okysličovadlo (přibližně 396.5 kg);
  • kyslík v systému SrPK [=sredstva podači kisloroda] <=СрПК [=средства подачи кислорода]> (28 kg);
  • vzduch v systému SrPK [=sredstva podači kisloroda] <=СрПК [=средства подачи кислорода]> (21 kg);
  • voda v systému "Rodnik" <="Родник"> (420 kg);
• rezerva pohonných látek pro korekce stanice v pohonném systému KDU [=korrektirujuščaja dvigatel'naja ustanovka] <=КДУ [=корректирующая двигательная установка]> (přibližně 250 kg).

Průběh letu

Datum	Událost
2008-02-05	13:02:57.039 UT: Vzlet4. 13:11:43 UT: Navedení na výchozí dráhu. 13:11:46.633 UT: Oddělení lodi od 3. stupně rakety. 16:50:18 UT: První část prvního dvouimpulního korekčního manévru motorem SKD [=sbližajušče-korrektirujuščij dvigatel'] <=СКД [=сближающе-корректирующий двигатель]> /t=62.19 s, Δv=25.25 m/s). 17:35:40 UT: Druhá část prvního dvouimpulního korekčního manévru motorem SKD [=sbližajušče-korrektirujuščij dvigatel'] <=СКД [=сближающе-корректирующий двигатель]> /t=21.65 s, Δv=8.47 m/s).
2008-02-06	14:06:31 UT: Druhý jednoimpulsní korekční manévr motorem SKD [=sbližajušče-korrektirujuščij dvigatel'] <=СКД [=сближающе-корректирующий двигатель]> (Δv=1.52 m/s).
2008-02-07	14:30:13 UT: /Plán 14:38:26 UT ±3 min/ Připojení nákladní lodi Progress-M 63 k modulu Pirs komplexu ISS (1998-067A).
2008-02-07 až 2008-04-07	Nákladní loď součástí komplexu ISS (1998-067A).
2008-04-07	08:49:42 UT: Oddělení nákladní lodi od komplexu ISS (1998-067A). 11:50 UT: Brzdicí manévr. Řízený zánik nákladní lodi v atmosféře Země. 12:36:19 UT: Střední vypočtený čas dopadu zbytků lodi do jižního Tichého oceánu (42.03° j.š., 138.37° z.d.).

Literatura

1. Home Page. - Moskva : FKA, 2003. - [Cit. 2004-12-03].     (http://www.federalspace.ru).
2. ISS Spacecraft: Progress. - SpaceRef, 2001. [Cit. 2001-05-22].     (http://www.spaceref.com/iss/spacecraft/progress.html).
3. Poljot gruzovogo kosmičeskogo korablja "Progress M-63". - Koroljov : CUP. - 2008-02-05. - [Cit. 2008-02-05].     (http://www.mcc.rsa.ru/progres_m63.htm).
4. Press-reliz o zapuske k Meždunarodnoj kosmičeskoj stancii transportnogo gruzovogo korablja "Progress M-63". - Koroljov : Energija. - 2008-02-05. - [Cit. 2008-02-05].     (http://www.energia.ru/rus/news/news-2008/press_release-02-05.html).
5. Zapusk "Progress M-63". - Moskva : FKA. - 2008-02-05. - [Cit. 2008-02-05].     (http://www.federalspace.ru/Start1Show.asp?STARTID=639).

Datum poslední úpravy: 2009-04-18 17:10:26 UT

© 2009 - Antonín Vítek