2010-020D - Akatsuki
| Název objektu | Akatsuki <= あかつき > /=Akacuki/ |
| Planet-C |
| VCO [=Venus Climate Orbiter] |
| SSC | 36576 |
| Start | 2010-05-20 21:58:22 UT, Tanegashima Uchu Senta /=Tanegašima Učú Sentá/ [=Tanegashima Space Center], H-2A Model 202 |
| Stav objektu | na heliocentrické dráze |
| Provozovatel | Japonsko, JAXA-ISAS |
| Výrobce | Japonsko, JAXA-ISAS |
| Kategorie | planetární sonda |
| Hmotnost | vzletová 500 kg |
| Poznámka | Název znamená "Svítání"
|
Parametry dráhy
| Epocha |
Typ |
i |
P |
hP |
hA |
Pozn. |
| 10-05-23 |
H |
2.0° |
309 d |
0.72 AU |
1.07 AU |
J. McDowell. |
| 10-12-12 |
V |
172° |
30 h |
300 km |
80000 km |
Plán. JAXA. |
Význam parametrů: Epocha - Datum (rok, měsíc, den a zlomek dne), pro něž platí uvedené parametry.
Typ - Kód typu oběžné dráhy :
H - heliocentrická (Slunce, sklon k ekliptice),
V - cytherocentrická (Venuše),
i - Sklon dráhy (úhel mezi rovinou dráhy a referenční rovinou, tj. rovníkem nebo ekliptikou).
P - Perioda (doba oběhu).
hP - Výška dráhy v pericentru.
hA - Výška dráhy v apocentru.
Popis objektu
Planetární sonda. Postavila ji a provozuje organizace Uchu
kagaku kenkyujo <=
宇宙科学研究本部
> {=JAXA Institute of Space and Astronautical Science
(ISAS)}, Sagamihara (Japonsko).
Tříose stabilizovaná sonda s tělem tvaru kvádru o
rozměrech 1.04×1.45×1.40 m je vybavena dvěma
výklopnými otočnými panely čtvercového tvaru o ploše
2×1.4 m2 fotovoltaických baterií
dodávajícími maximálně 1200 W (na počátku života u
Venuše) resp. minimálně 500 W elektrické energie (na
konci aktivního života) a dobíjejícími palubní
akumulátorové baterie. Na palubě sondy jsou umístěny
následující experimenty:
- infračervená kamera IR1 [=Infra Red 1]
pro snímkování povrchu Venuše s detekčním prvkem
Si-CDS/CCD (3 spektrální kanály, 0.90, 0.97 a 1.01 µm,
zorný úhel 12°, 1024×1024 px);
- infračervená kamera IR2 [=Infra Red 2]
pro snímkování oblačnosti v atmosféře Venuše s
detekčním prvkem PtSi-CDS/CCD (5 spektrálních kanálů,
1.65, 1.735, 2.02, 2.26 a 2.32 µm, zorný úhel 12°,
1040×1040 px);
- kamera LIR [=Long-wave Infra Red] pro
dlouhovlnnou infračervenou oblast pro snímkování oblačnosti
a zjišťování její teploty s bolometrem jako detekčním
prvkem (vlnová délka 10 µm, zorný úhel 12°,
240×320 px);
- ultrafialová kamera UVI [=Ultraviolet
Imager] pro snímkování oblačnosti v ultrafialové
oblasti ke zjišťování obsahu oxidu siřičitého a dalších
sloučenin ve vyšší atmosféře s detektorem Si-CCD
(spektrální obor 293 a 365 nm, zorný úhel 12°,
1024×1024 px);
- kamera LAC [=Ligtning and Airglow Camera]
pro registraci blesků a chemické luminiscence atmosféry s
víceanodovou lavinovou fotodiodou APD [=Avalanche
Photodiode] jako detektorem (spektrální obor
543.5, 557.7 a 777.4 nm, zorný úhel 16°,
8×8 px);
- ultrastabilní oscilátor USO [=Ultra-stable
Oscillator] pro radioastronomická zákrytová měření
struktury atmosféry Venuše.
Sonda je určena k podrobnému průzkumu atmosféry, oblačnosti
a povrchu planety Venuše, v.četně hledání stop možného
recentního vulkanismu. Data jsou předávána na Zemi v pásmu
X (8 GHz) přes parabolickou anténu o průměru 1.6 m
s vysokým ziskem, nebo přes jednu ze 2 trychtýřových
antén. Pro příjem povelů slouží 2 všesněrové
antény. Orientaci sondy v prostoru zjišťují detektory
Slunce, sledovače hvězd a úhloměrné gyroskopy. Orientační
a stabilizační systém zajišťuje přesnost orientace na
±0.1° a stabilitu ±0.01°. Jako výkonné
prvky slouží 4 silové setrvačníky (kapacita momentu
2×20 Nms a 2×4 Nms) a systém 12 motorků na
jednosložkové KPL (hydrazin) a to 4 o tahu 4×3 N a
8 o tahu 8×23 N, které jsou využívány i pro
menší korekce dráhy. Pro velké korekce dráhy a navedení na
cytherocentricou oběžnou dráhu slouží motor OME
[=Orbital Maneuvering Engine] o tahu
500 N na dvousložkové KPL (hydrazin a oxid dusičitý) s
keramickou (nitrid křemíku, Si3N4)
spalovací komorou a tryskou.
Předpokládaná doba aktivní životnosti je 4.5 roku.
Průběh letu
| Datum |
Událost |
|
2010-05-20
|
21:58:22 UT: Vzlet3,4,5.
22:09:59 UT: Navedení na vyčkávací dráhu.
Kolem 22:21 UT: Restart motoru 2. stupně.
22:25:47 UT: Navedení na únikovou dráhu.
22:25:51 UT: Sonda se oddělila od 2. stupně nosné rakety.
|
|
2010-05-21
|
07:40 UT: Se sondou bylo navázáno oboustranné rádiové
spojení6. Bylo potvrzeno
vyklopení panelů fotovoltaických baterií a orientace sondy
na Slunce.
|
|
2010-06-28
|
Korekce dráhy (t=13 s, Δv=12 m/s) motorem OME.
Sonda se nacházela ve vzdálenosti 14.6 Gm ( AU) od Země a
Gm (1.06 AU) od Slunce7.
|
|
2010-listopad
|
/Plán/ Korekce dráhy.
|
|
2010-12-06
|
23:49 UT: Plánované zahájení brzdicího manévru VOI-1
[=Venus Orbit Injection] (předpokládané
t=11 min).
Začátek radiového zákrytu sondy za planetou Venuše.
Sonda přerušila předčasně zážeh motoru a přešla do
bezpečnostního módu.
|
|
2010-12-07
|
00:00 UT: Plánované navedení na cytherocentrickou oběžnou
dráhu.
Manévr VOI-1 se nezdařil a sonda pokračovala po
heliocentrické dráze.
00:11 UT: Přepokládané obnovení spojení sondy se Zemí.
01:28 UT: Zachyceny signály sondy na Zemi.
Řídicí středisko zahájilo zkoumání, zda se sonda
dostala na stabilní oběžnou dráhu kolem planety
Venuše8.
Organizace JAXA oznámila, že se manévr navedení sondy na
cytherocentrickou dráhu nezdařil9,10,11. Pravděpodnou
příčinou bylo zaseknutí bezoečnostního zpětného ventilu
v palivovém systému12.
|
|
2010-12-09
|
V rámci testů systémů sondy byla pořízena série snímků
planety Venuše13.
|
|
2011-09-07
|
Hlavní motor sondy byl zkušebně zapojen na dobu 2 sekund.
|
|
2011-09-14
|
Uskutečnil se další zkušební zážeh hlavního motoru
sondy; bylo však zjištěno, že tah motoru dosahuje pouze
přibližně osminy nominální hodnoty, což nepostačuje k
opakovanému pokusu o navedení na cytherocentrickou dráhu.
Pravděpodobnou příčinou je krytalizace paliva, které tak
ucpalo hlavní venitl jeho přívodu do spalovací komory.
|
Plánovaný další průběh letu
| Datum |
Událost |
2016-prosinec až
2017-leden
|
/Plán/ Návrat sondy do blízkosti planety Venuše.
|
Literatura
-
ISAS Home Page. - Sagamihara : ISAS, 2003. - [Cit. 2003-05-09]. (http://www.isas.sc.jp/e/index.html).
-
Venus Climate Orbiter "AKATSUKI". - Tokyo : JAXA, 2010. - [Cit, 2010-05-22]. (http://www.jaxa.jp/countdown/f17/pdf/presskit_akatsuki_e.pdf).
-
Launch Result of the Venus Climate Orbiter "AKATSUKI" (PLANET-C) aboard H-IIA Launch Vehicle No.17. - Tokyo : JAXA. - 2010-05-21. - [Cit. 2010-05-21]. (http://www.jaxa.jp/press/2010/05/20100521_h2a-f17_e.html).
-
Mission Status Center / S. Clark. - Spaceflight Now. - 2010-05-20. - [Cit. 2010-05-23]. (http://www.spaceflightnow.com/h2a/akatsuki/status.html).
-
Dawn launch sends Japanese orbiter on the way to Venus / S. Clark. - Spaceflight Now. - 2010-05-20. - [Cit. 2010-05-23]. (http://www.spaceflightnow.com/h2a/akatsuki/100520launch/).
-
Initial Operation Result of the Venus Climate Orbiter 'AKATSUKI'. - Tokyo : JAXA. - 2010-05-21. - [Cit. 2010-05-22]. (http://www.jaxa.jp/press/2010/05/20100521_akatsuki_e.html).
-
Orbit Control Maneuver Result of the Venus Climate Orbiter 'AKATSUKI'. - Tokyo : JAXA. - 2010-07-06. - [Cit. 2010-07-07]. (http://www.jaxa.jp/press/2010/07/20100706_akatsuki_e.html).
-
Akatsuki arrives at Venus, mission's fate uncertain / S. Clark. - Spaceflight Now. - 2010-12-06. - [Cit. 2010-12-07]. (http://www.spaceflightnow.com/news/n1012/06akatsuki/).
-
Venus Climate Orbiter "AKATSUKI" : Venus Observation Orbit Injection (VOI-1) Result. - Tokyo : JAXA. - 2010-12-08. - [Cit. 2010-12-12]. (http://www.jaxa.jp/press/2010/12/20101208_akatsuki_e.html).
-
Japanese spacecraft fails to enter orbit around Venus / S. Clark. - Spaceflight Now. - 2010-12-08. - [Cit. 2010-12-12]. (http://www.spaceflightnow.com/news/n1012/08akatsuki/).
-
Venus Probe's Problems May Cause Japan to Scale Back / M. Wall. - SPACE.Com. - 2010-12-17. - [Cit. 2010-12-19]. (http://www.space.com/missionlaunches/venus-probe-akatsuki-japan-rethink-101217.html).
-
Failure of Venus probe Akatsuki likely due to faulty valve. - Tokyo : Mainichi Daily News. - 2010-12-27. - [Cit. 2010-12-28]. (http://mdn.mainichi.jp/mdnnews/news/20101227p2a00m0na016000c.html).
| Datum poslední úpravy: 2011-09-18 11:34:08 UT |
 |
 |
© 2011 - Antonín Vítek
|