Název objektu | PakSat-1 [=Pakistan Satellite] |
Anatolia 1 | |
HGS-3 [=Hughes Global Services] | |
Palapa C1 {=Jednota} | |
SSC | 23779 |
Start | 1996-02-01 01:15:01 UT, Eastern Test Range, Atlas 2AS |
Stav objektu | na geocentrické dráze |
Očekávaná životnost na dráze | neomezená |
Provozovatel | Indonésie, PT Satelindo |
od r. 1999, Hughes (nyní Boeing) | |
Výrobce | USA, Hughes SC |
Kategorie | telekomunikační družice |
Hmotnost | vzletová 2989 kg |
na dráze 1775 kg |
Epocha | Typ | i | P | hP | hA | Pozn. |
---|---|---|---|---|---|---|
96-01-31.66 | G | 21.81° | 1929.09 min | 236 km | 89673 km | |
96-02-01.75 | G | 21.80° | 1935.15 min | 252 km | 89872 km | |
96-02-06.22 | G | 2.26° | 2811.95 min | 29234 km | 89996 km | |
96-02-12.79 | G | 0.22° | 1509.96 min | 35521 km | 38920 km | |
96-02-13.79 | G | 0.11° | 1435.98 min | 35495 km | 36074 km | |
96-08-13.68 | G | 0.02° | 1436.15 min | 35781 km | 35795 km | |
96-08-26.75 | G | 0.09° | 1438.46 min | 35793 km | 35873 km | |
96-09-12.14 | G | 0.12° | 1436.13 min | 35785 km | 35790 km | |
99-01-01.76 | G | 0.03° | 1436.13 min | 35778 km | 35796 km | |
99-06-10.46 | G | 0.24° | 1436.14 min | 35773 km | 35802 km | |
99-09-15.46 | G | 0.44° | 1436.04 min | 35772 km | 35799 km | |
99-12-25.98 | G | 0.66° | 1436.09 min | 35779 km | 35794 km | |
00-03-31.64 | G | 0.88° | 1436.09 min | 35775 km | 35798 km | |
00-06-30.44 | G | 1.09° | 1436.04 min | 35768 km | 35804 km | |
00-11-05.67 | G | 1.36° | 1436.05 min | 35776 km | 35795 km | |
00-12-02.89 | G | 1.43° | 1448.00 min | 36006 km | 36032 km | |
01-01-04.90 | G | 1.50° | 1436.02 min | 35779 km | 35791 km | |
01-02-07.73 | G | 1.58° | 1436.03 min | 35607 km | 35963 km | |
01-02-20.70 | G | 0.05° | 1436.06 min | 35762 km | 35810 km | |
01-04-03.96 | G | 0.05° | 1436.05 min | 35525 km | 36046 km | |
01-04-09.74 | G | 0.06° | 1436.02 min | 35757 km | 35813 km | |
01-08-15.86 | G | 0.09° | 1436.09 min | 35558 km | 36015 km | |
01-08-27.77 | G | 0.06° | 1436.11 min | 35771 km | 35802 km | |
01-10-11.23 | G | 0.05° | 1436.09 min | 35648 km | 35926 km | |
01-10-18.81 | G | 0.04° | 1436.09 min | 35777 km | 35796 km | |
02-12-05.86 | G | 0.03° | 1440.50 min | 35867 km | 35879 km | |
02-12-17.74 | G | 0.03° | 1437.94 min | 35766 km | 35880 km | |
03-01-23.82 | G | 0.01° | 1436.05 min | 35766 km | 35805 km | |
03-05-11.22 | G | 0.10° | 1428.83 min | 35476 km | 35812 km | |
03-05-17.83 | G | 0.03° | 1436.09 min | 35768 km | 35804 km | |
06-01-01.71 | G | 0.04° | 1436.08 min | 35775 km | 35797 km | |
09-01-02.91 | G | 0.03° | 1436.04 min | 35777 km | 35794 km | |
09-02-19.82 | G | 0.03° | 1436.22 min | 35354 km | 36223 km | |
09-02-26.07 | G | 0.06° | 1436.10 min | 35781 km | 35793 km | |
10-12-01.98 | G | 0.06° | 1435.23 min | 35751 km | 35788 km | |
10-12-06.86 | G | 0.04° | 1436.04 min | 35776 km | 35795 km |
Význam parametrů: Epocha - Datum (rok, měsíc, den a zlomek dne), pro něž platí uvedené parametry. Typ - Kód typu oběžné dráhy : G - geocentrická (Země), i - Sklon dráhy (úhel mezi rovinou dráhy a referenční rovinou, tj. rovníkem nebo ekliptikou). P - Perioda (doba oběhu). hP - Výška dráhy v pericentru. hA - Výška dráhy v apocentru.
Epocha | λ | Δλ | i | Poznámka |
---|---|---|---|---|
96-02-13.74 | 123.73° | -0.10°/d | 0.14° | |
96-02-15.26 | 123.62° | 0.02°/d | 0.11° | |
96-02-16.20 | 123.94° | 0.02°/d | 0.10° | |
96-02-18.79 | 124.40° | 0.13°/d | 0.08° | |
96-02-19.24 | 124.05° | 0.10°/d | 0.08° | |
96-02-19.95 | 125.00° | 0.12°/d | 0.08° | |
96-02-21.67 | 124.09° | 0.12°/d | 0.08° | |
96-02-27.74 | 124.31° | -0.00°/d | 0.06° | |
96-03-02.66 | 123.88° | -0.01°/d | 0.05° | |
96-03-03.63 | 123.71° | -0.01°/d | 0.05° | |
96-03-11.54 | 114.05° | -0.73°/d | 0.03° | |
96-03-15.78 | 113.28° | -0.47°/d | 0.06° | |
96-03-15.81 | 113.24° | -0.47°/d | 0.06° | |
96-03-17.85 | 113.09° | -0.06°/d | 0.06° | |
96-05-30.34 | 113.22° | 0.01°/d | 0.04° | |
96-07-16.00 | 112.87° | -0.01°/d | 0.02° | |
96-08-14.81 | 112.86° | -0.01°/d | 0.02° | |
96-08-26.74 | 150.49° | -0.59°/d | 0.09° | |
96-09-12.13 | 150.46° | -0.00°/d | 0.12° | |
97-04-03.39 | 150.52° | 0.00°/d | 0.04° | |
98-01-01.54 | 150.51° | 0.00°/d | 0.01° | |
98-10-05.36 | 150.53° | 0.00°/d | 0.03° | |
99-04-01.36 | 151.09° | -0.01°/d | 0.08° | |
99-07-01.05 | 150.74° | -0.03°/d | 0.28° | |
99-07-01.44 | 150.77° | -0.02°/d | 0.28° | |
99-10-01.78 | 150.87° | 0.01°/d | 0.47° | |
00-01-01.71 | 151.37° | 0.00°/d | 0.67° | |
00-04-02.77 | 151.28° | 0.00°/d | 0.88° | |
00-07-01.39 | 151.54° | 0.02°/d | 1.09° | |
00-10-01.44 | 151.47° | -0.01°/d | 1.28° | |
00-11-24.60 | 151.32° | -0.01°/d | 1.41° | |
00-11-28.58 | 150.89° | -0.02°/d | 1.41° | |
00-11-29.50 | 108.79° | -2.96°/d | 1.42° | |
00-12-14.67 | 63.60° | -2.97°/d | 1.46° | |
01-01-04.87 | 50.13° | 0.03°/d | 1.50° | |
01-01-21.85 | 49.94° | 0.01°/d | 1.52° | |
01-04-03.95 | 49.99° | 0.02°/d | 0.05° | |
01-07-03.98 | 50.04° | 0.02°/d | 0.02° | |
01-10-01.77 | 50.10° | 0.03°/d | 0.00° | |
02-01-03.86 | 50.14° | 0.03°/d | 0.03° | |
02-04-02.74 | 50.02° | 0.01°/d | 0.03° | |
02-07-01.72 | 50.01° | 0.00°/d | 0.05° | |
02-12-05.85 | 49.72° | -1.10°/d | 0.03° | |
02-12-15.97 | 38.92° | -1.05°/d | 0.03° | |
02-12-17.73 | 38.27° | -0.46°/d | 0.03° | |
02-12-22.84 | 36.28° | -0.40°/d | 0.04° | |
03-01-11.86 | 28.77° | -0.36°/d | 0.11° | |
03-01-22.00 | 37.96° | 0.04°/d | 0.08° | |
03-01-23.82 | 38.00° | 0.02°/d | 0.01° | |
03-02-04.82 | 37.98° | 0.02°/d | 0.02° | |
03-04-01.19 | 37.96° | 0.02°/d | 0.01° | |
03-07-03.78 | 38.02° | 0.01°/d | 0.05° | |
03-10-03.71 | 38.07° | 0.02°/d | 0.01° | |
04-01-01.94 | 37.95° | 0.01°/d | 0.01° | |
04-04-01.62 | 38.07° | 0.02°/d | 0.02° | |
04-07-01.09 | 37.94° | 0.01°/d | 0.04° | |
04-10-01.04 | 38.00° | 0.02°/d | 0.02° | |
05-01-01.13 | 37.96° | 0.01°/d | 0.04° | |
05-04-04.16 | 37.94° | 0.00°/d | 0.04° | |
06-01-01.70 | 38.02° | 0.01°/d | 0.04° | |
06-04-02.96 | 37.95° | -0.00°/d | 0.04° | |
06-10-03.96 | 37.99° | 0.00°/d | 0.03° | |
07-07-03.06 | 37.97° | 0.02°/d | 0.01° | |
07-10-01.69 | 38.03° | 0.00°/d | 0.04° | |
08-04-02.02 | 37.96° | 0.01°/d | 0.04° | |
08-07-01.88 | 37.98° | 0.01°/d | 0.04° | |
08-10-01.61 | 38.04° | 0.00°/d | 0.02° | |
09-07-04.74 | 38.03° | 0.01°/d | 0.03° | |
09-10-01.38 | 38.04° | -0.01°/d | 0.02° | |
10-01-02.79 | 38.00° | 0.01°/d | 0.06° | |
10-04-01.74 | 38.06° | 0.02°/d | 0.04° | |
10-07-01.38 | 38.06° | 0.01°/d | 0.02° | |
10-10-01.85 | 38.06° | 0.01°/d | 0.03° | |
10-12-28.13 | 37.98° | -0.01°/d | 0.03° | |
11-01-16.87 | 38.04° | 0.02°/d | 0.06° | |
11-01-17.05 | 38.02° | 0.02°/d | 0.06° | |
11-01-29.06 | 37.97° | 0.01°/d | 0.06° | |
11-02-25.05 | 37.95° | 0.01°/d | 0.08° | |
11-03-28.93 | 38.00° | 0.01°/d | 0.03° | |
11-04-27.80 | 38.04° | 0.01°/d | 0.06° | |
11-04-28.69 | 38.05° | -0.01°/d | 0.05° | |
11-05-25.75 | 38.05° | 0.01°/d | 0.05° | |
11-05-25.75 | 38.05° | 0.01°/d | 0.05° | |
11-05-25.75 | 38.05° | 0.01°/d | 0.05° | |
11-06-19.74 | 38.04° | 0.00°/d | 0.06° | |
11-06-19.74 | 38.04° | 0.00°/d | 0.06° | |
11-06-19.74 | 38.04° | 0.00°/d | 0.06° | |
11-12-15.96 | 38.20° | 0.02°/d | 0.11° |
Význam hodnot: Epocha - Datum (rok, měsíc, den), pro něž platí uvedené údaje. λ - Zeměpisná délka subsatelitního bodu ve stupních (kladná je východní délka, záporná je západní délka). Δλ - Denní změna polohy vzhledem k zemskému povrchu (změna zeměpisné délky subsatelitního bodu) ve stupních za den (kladná východním směrem, záporná západním směrem). i - Sklon dráhy k rovníku ve stupních.
Stacionární telekomunikační družice. Postavila ji firma Hughes Space and Communications Co. (HSC, nyní Boeing Satellite Systems), Seal Beach, CA (USA) v závodech Integrated Satellite Factory, El Segundo, CA (USA). Provozovatelem a majitelem byla do r. 1998 firma PT. Satelit Palapa Indonesia (Satelindo, nyní Indosat), Jakarta (Indonésie), poté přešla do vlastnictví firmy Hughes Global Services, Inc. (HGS), Los Angeles, CA (USA), která ji pronajala na období 2001 až 2002 firmě KaliTel, Oceanside, CA (USA) pro tureckou telekomunikační firmu Türk Telekom (PTM), Ankara (Turecko), od r. 2002 pak organizaci Pakistan Space and Upper Atmosphere Research Commission (SUPARCO), Karachi /=Karáčí/ (Pákistán), resp. od r. 2006 její dceřinné firmě PakSat International Ltd., Karachi /=Karáčí/ (Pákistán).
Tříose stabilizovaná družice typu HS-601 krychlového tvaru o rozměrech 3.6×3.6×4.7 m (na dráze 7.5 m) je vybavena párem slunečních baterií o rozpětí 21 m s příkonem min. 3.4 kW na konci aktivního života. Nese 24(+6) převaděčů pracujících ve standardním pásmu C (5.925-6.425/3.700-4.200 GHz, polovodičové zesilovače 24×21.75 W, šířka pásma 24×36 MHz, EIRP 36 dBW), 6(+2) pracujících v rozšířeném pásmu C (6.425-6.665/3.400-3.640 GHz, polovodičové zesilovače 6×26 W, EIRP 39 dBW) a 4(+2) pracující v pásmu Ku (13.790-14.460/10.990-11.650 GHz, permaktrony 4×135 W, šířka pásma 4×72 MHz, EIRP 51 dBW). Je určena pro zajišťování regionálních telekomunikačních služeb včetně distribuce televizních programů a přenosu dat v létech 1996-1998 pro Indonésii a země ASEAN, v létech 2000-2002 pro Přední Asii, Evropu a severní Afriku, od r. 2002 pro Pákistán, Přední a Střední Východ a Afriku. Anténní systém se čtyřmi anténami (2×2159 mm, 1778 mm a 1524 mm) vytváří čtyři zóny pokrývající Pákistán, Írán, středoasijské republiky SNG (bývalého SSSR), Arabský poloostrov severovýchodní a východní rovníkovou Afriku, jihovýchodní Evropu a ostrovy v severozápadní části Indického oceánu. Orientaci a stabilizaci zajišťuje systém silových setrvačníků. Pro navedení na stacionární dráhu je vybavena vlastním pohonným systémem na dvousložkové KPL (monomethylhydrazin a oxid dusičitý) s motorem Marquardt R-4D-11-300 o tahu 490 N. Pro korekce dráhy je vybavena 12 motory o tahu 12×10 N.
Hlavní pozemní řídicí stanice byla v Daan Mogot poblíže Jakarty (Indonésie), od r. 2002 je řízena z jednoho ze dvou identických pozemních řídicích středisek v městech Karachi /=Karáčí/ a Lahore /=Láhaur/ (Pákistán).
Plánovaný bod zavěšení byl původně nad 113° v.d., nyní nad 83° v.d. Předpokládaná aktivní životnost je 15 roků.
Předchozí družicí této řady je Palapa 7 (1992-027A), další je Palapa C2 (1996-030A), která ji nahradila v provozu. První družice řady PakSat, následující je PakSat-1R (2011-042A), která ji má nahradit v provozu.
Datum | Událost |
---|---|
1996-02-01 | Vzlet. |
1996-02-13 | Po dobu provozních zkoušek byl zakotven nad 123° až 124° v.d. |
1996-03-03 | Zahájen přesun z pozice nad 123° v.d. |
1996-03-16 | Zakotven nad 113° v.d. |
1996-08-15 | Vymanévrován z pozice nad 113° v.d. Pohyboval se po stacionární dráze východním směrem. |
1996-09-19 | Zakotven nad 150° v.d. |
1998-11-24 | Na družici selhala řídicí jednotka BCC [=Battery Charge Controler]; závada znemožnila dobíjení palubních akumulátorových baterií. |
1998-prosinec | Po neúspěšných pokusech o opravu závady prohlásila firma PT Satelindo družici za nepoužitelnou a požádala pojišťovnu o vypacení pojistného plnění. |
1999-leden | Po vyplacení pojistného plnění přešlo vlastnictví družice na pojišťovnu, od které družici odkoupila firma Hughes Global Services, Inc. (HGS), Los Angeles, CA (USA). |
1999 | Firma HGS družici částečně zprovoznila. |
2000 | Družici si pronajala firma KaliTel, Oceanside, CA (USA) pro tureckou telekomunikační firmu Türk Telekom (PTM) vlastnící pozici na geostacionární dráze nad 50° v.d. |
2000-11-28 | Družice zahájila přesun po geostacionární dráze západním směrem. |
2000-prosinec | Družice byla přejmenována Anatolia 1. |
2000-12-19 | Družice byla zakotvena nad 50° v.d. |
2001-02-12 | Družice obnovila komerční provoz pro olast Středního a Předního východu, Evropy a Afriky. |
2002-srpen | Firmy KaliTel a Türk Telekom (PTM) ukončily pronájem družice. |
2002-srpen | Pákistánská státní organizace pro výzkum vesmíru SUPARCO uzavřela s firmou HGS smlouvu o pronájmu. |
2002-12-05 | Družice zahájila přesun po geostacionární dráze západním směrem. |
2002-12-20 | Družice byla zakotvena na pozici nad 38° v.d. |
2003-leden | Družice byla přejmenována na PakSat-1. |
2004-duben | Družice obnovila provoz pro oblast Pákistánu, jihovýchodní Asie, Středního a Přednoho Východu a Afriky. |
2006-leden | Organizace SUPARCO zřídila komerční společnost PakSat pro zajišťování provozu družice a poskytování regionálních telekomunikačních služeb, která převzala operativní řízení družice. |
Datum poslední úpravy: 2011-12-18 11:09:25 UT |
|
|
© 2011 - Petr Lála, Antonín Vítek |