1994-009A - USA 99

Název objektu	USA 99
	DFS-1 [=Development Flight Satellite]
	Milstar F-1 [=Military Strategic and Tactical Relay]
	Milstar-1 F-1 [=Military Strategic and Tactical Relay]
	Milstar DFS-1 [=Military Strategic and Tactical Relay Development Flight Satellite]
SSC	22988
Start	1994-02-07 21:47 UT, Eastern Test Range, Titan 4 Centaur [=Titan 401]
Stav objektu	na geocentrické dráze
Očekávaná životnost na dráze	neomezená
Provozovatel	USA, USAF
Výrobce	USA, Lockheed
Kategorie	vojenská telekomunikační družice
Hmotnost	vzletová 4670 kg

Parametry dráhy

Epocha	Typ	i	P	hP	hA	Pozn.
94-02-07.92	G	28°	88 min	170 km	191 km	Přibližné parametry parkovací dráhy.
94-02-07.96	G	28°	631 min	194 km	35791 km	Přibližné parametry přechodové dráhy.
94-02-08	G	0°	1436 min	35780 km	35780 km	Přibližné parametry stacionární dráhy.
99-10-07	G	0.01°	1436.11 min	35777 km	35796 km	McDowell.

Význam parametrů: Epocha - Datum (rok, měsíc, den a zlomek dne), pro něž platí uvedené parametry. Typ - Kód typu oběžné dráhy : G - geocentrická (Země), i - Sklon dráhy (úhel mezi rovinou dráhy a referenční rovinou, tj. rovníkem nebo ekliptikou). P - Perioda (doba oběhu). h_P - Výška dráhy v pericentru. h_A - Výška dráhy v apocentru.

Popis objektu

Vojenská stacionární telekomunikační družice. Postavila ji firma Lockheed Missiles and Space Co. (LMSC, nyní Lockheed Martin Missiles and Space), Sunnyvale, CA (USA). Hlavními subdodavateli elektroniky jsou Hughes Space and Communications Co. (HSC, nyní Boeing Satellite Systems), Seal Beach, CA (USA) v závodech v El Segundo, CA (USA) (systém XLP) a TRW (USA) (systém LDR). Operačním provozovatelem je USAF, 4th Space Operations Sq., Schriver AFB, CO (USA). Projekt řídí Milstar Joint Project Office, USAF Space and Missile Systems Center (SMC), Los Angeles AFB, CA (USA) pro Department of Defense (DoD), Washington, DC (USA). Cena jedné družice číní téměř 1.4 mld. USD.

Tříose stabilizovaná družice (vojenské typové označení ES-8A) má v letové konfiguraci tvar kříže o maximální délce 47 m, tvořeného příhradovými nosníky, a je vybavená párem panelů slunečních baterií o rozpětí 34.8 m, dodávajících 8 kW elektrické energie (5 kW na konci aktivního života). Je určena pro zajišťování zabezpečeného taktického spojení (hlasového, dálnopisného, faxového a počítačových dat), chráněného před odposlechem a rušením, mezi vrchním velitelstvím NCA [=National Command Authority], vrchními veliteli jednotlivých složek ozbrojených sil USA (CinC [=Commander in Chief]) a jejich štáby, veliteli různých úrovní a dislokovanými jednotkami americké armády, letectva a námořnictva. Za tím účelem nese 2 spojové systémy:

• systém LDR [=Low Data Rate] (192 kanálů, rychlost přenosu 75 až 2400 bit/s) s anténami:
  • 1 globální ECH [=Earth Coverage Horn] pro příjem;
  • 1 globální ECH [=Earth Coverage Horn] pro vysílání;
  • 5 přijímacích antén systému Agile;
  • 1 vysílací anténa systému Agile;
  • 2 kombinované velmi úzce směrované antény pro vysílání a příjem současně;
  • 2 kombinované úzce směrované antény pro vysílání a příjem současně;
  • 1 kombinovaná anténa pro globální příjem a vysílání současně v pásmu UHF;
• systém mezidružicového spojení XLP [=Crosslink Payload] (rychlost přenosu 10 Mbit/s) se 2 anténami.

Pravděpodobné místo zavěšení je nad 90° z.d., od roku 1995 nad 120° z.d.

První družice této řady. Další družicí je Milstar-1 F-2 (1995-060A). Předchozí vojenskou družicí řady USA je USA 98 (1993-076A), následující je USA 100 (1994-016A).

Průběh letu

Datum	Událost
1994-02-07	3. st. (Centaur) vynesl družici nejprve na parkovací dráhu. s parametry 28°, 88 min, 170-191 km, odkud ji po 1.5 oběhu restartem ve 22:53 vyvedl na přechodovou dráhu s parametry: 28°, 631 min, 194-35791 km. Při následujícím průletu apogeem došlo k zážehu vlastní pohonné jednotky, která družici převedla na geosynchronní dráhu. Další informace o změnách dráhy nebyly publikovány. Družice byla nejprve ustavena nad USA pro půlroční zkušební období, později přesunuta tak, aby sloužila NATO i jednotkám na Středním východě. Provoz je řízen z Space Warfare Center ve Falcon AFB, CO (USA).
1994-02-16	Primární silový konvertor vykázal poruchu a bylo nutno přepnout na záložní. Neohrožuje to předpokládanou aktivní životnost cca 10 let.
1995	Družice byla pravděpodobně přesunuta nad 120° z.d.

Literatura

1. Home Page. - Los Angeles, CA : Boeing, 2002. - [Cit. 2002-06-16].     (http://www.boeing.com/defense-space/space/bss/).
2. Military Communications Systems : Milstar. - Sunnyvale, CA : Lockheed Martin Missiles & Space, 2002. - [Cit. 2002-01-21].     (http://lmms.external.lmco.com/telnav/milstar.html).
3. SPACEWARN Activities. - SPACEWARN Bulletin [484] 1 (1994-02-25).     (http://nssdc.gsfc.nasa.gov/spacewarn/spx484.html).
4. Milstar Catellite Communications System. - Peterson AFB, CO : USAF SpaceCom, 1999.     (http://www.spacecom.af.mil/hqafspc/library/facts/milstar.htm).
5. Milstar / M. Wade. - 1999.     (http://solar.rtd.utk.edu/~mwade/craft/milstar.htm).
6. Milstar. - Pasadena, CA : NASA-JPL, 1999.     (http://msl.jpl.nasa.gov/QuickLooks/milstarQL.html).

Datum poslední úpravy: 2010-05-06 15:33:50 UT

© 2010 - Antonín Vítek