Název objektu | Molnija-1 87 <=Молния-1 87> |
SSC | 22949 |
Start | 1993-12-22 20:37:16 UT, Pleseck /=Plesetsk/, Molnija-ML |
Stav objektu | na geocentrické dráze |
Očekávaná životnost na dráze | neomezená |
Provozovatel | Rusko, MS RF |
Výrobce | Rusko, NPO PM |
Kategorie | telekomunikační družice |
Hmotnost | 1600 kg |
Epocha | Typ | i | P | hP | hA | Pozn. |
---|---|---|---|---|---|---|
93-12-22.91 | G | 62.82° | 702.98 min | 440 km | 39182 km | |
94-01-02.18 | G | 62.80° | 704.40 min | 442 km | 39251 km | |
96-08-22.25 | G | 63.39° | 717.91 min | 1578 km | 38783 km | |
96-10-10.10 | G | 63.40° | 717.50 min | 1633 km | 38708 km | |
97-01-23.75 | G | 63.39° | 717.66 min | 1765 km | 38584 km | |
97-06-04.29 | G | 63.50° | 717.20 min | 1896 km | 38430 km | |
97-07-25.07 | G | 63.53° | 716.78 min | 1931 km | 38375 km | |
98-01-02.31 | G | 63.59° | 717.10 min | 2005 km | 38316 km | |
98-01-29.21 | G | 63.57° | 717.29 min | 2005 km | 38325 km | |
98-03-18.53 | G | 63.56° | 717.53 min | 2023 km | 38319 km | |
98-05-09.36 | G | 63.58° | 717.68 min | 2011 km | 38339 km | |
98-07-30.10 | G | 63.60° | 717.83 min | 1991 km | 38366 km | |
98-10-14.38 | G | 63.64° | 717.98 min | 1965 km | 38400 km | |
98-12-08.23 | G | 63.67° | 718.15 min | 1939 km | 38434 km | |
99-01-11.14 | G | 63.68° | 718.32 min | 1921 km | 38460 km | |
99-02-05.09 | G | 63.76° | 718.48 min | 1908 km | 38481 km | |
99-02-24.05 | G | 63.70° | 718.63 min | 1884 km | 38513 km | |
99-03-24.00 | G | 63.65° | 718.88 min | 1874 km | 38535 km | |
99-04-11.97 | G | 63.70° | 719.05 min | 1866 km | 38552 km | |
99-05-05.94 | G | 63.71° | 719.20 min | 1852 km | 38573 km | |
99-08-04.83 | G | 63.85° | 718.78 min | 1789 km | 38615 km | |
99-10-13.18 | G | 63.94° | 718.26 min | 1741 km | 38638 km | |
00-02-03.38 | G | 64.08° | 717.90 min | 1652 km | 38709 km | |
00-07-27.83 | G | 64.37° | 717.65 min | 1599 km | 38750 km | |
00-11-11.96 | G | 64.42° | 717.24 min | 1514 km | 38815 km | |
01-01-01.25 | G | 64.51° | 716.83 min | 1499 km | 38809 km | |
01-02-15.04 | G | 64.57° | 716.42 min | 1495 km | 38793 km | |
01-05-03.65 | G | 64.62° | 716.58 min | 1491 km | 38805 km | |
01-05-22.56 | G | 64.63° | 716.77 min | 1494 km | 38811 km | |
01-06-07.49 | G | 64.63° | 716.92 min | 1498 km | 38815 km | |
01-06-28.40 | G | 64.62° | 717.10 min | 1503 km | 38819 km | |
01-07-18.32 | G | 64.63° | 717.25 min | 1507 km | 38821 km | |
01-08-15.22 | G | 64.68° | 717.41 min | 1476 km | 38861 km | |
01-09-27.57 | G | 64.57° | 717.58 min | 1542 km | 38803 km | |
01-12-06.34 | G | 64.58° | 717.73 min | 1550 km | 38803 km | |
02-02-22.11 | G | 64.59° | 717.88 min | 1605 km | 38755 km | |
02-04-23.93 | G | 64.55° | 718.03 min | 1627 km | 38741 km | |
02-05-30.34 | G | 64.62° | 718.18 min | 1641 km | 38733 km | |
02-06-27.27 | G | 64.55° | 718.34 min | 1664 km | 38718 km | |
02-07-26.21 | G | 64.42° | 718.54 min | 1687 km | 38706 km | |
02-08-15.17 | G | 64.50° | 718.72 min | 1707 km | 38694 km | |
02-09-06.13 | G | 64.47° | 718.92 min | 1726 km | 38685 km | |
02-09-25.11 | G | 64.45° | 719.09 min | 1744 km | 38675 km | |
02-10-24.07 | G | 64.43° | 719.24 min | 1773 km | 38654 km | |
03-01-08.98 | G | 64.42° | 718.82 min | 1851 km | 38556 km | |
03-02-05.93 | G | 64.64° | 718.58 min | 1890 km | 38504 km | |
03-02-10.92 | G | 64.40° | 718.54 min | 1882 km | 38510 km | |
03-05-01.73 | G | 64.40° | 718.09 min | 1982 km | 38388 km | |
03-10-19.23 | G | 64.34° | 717.73 min | 2175 km | 38178 km | |
04-03-01.76 | G | 64.31° | 717.23 min | 2343 km | 37985 km | |
04-05-07.48 | G | 64.33° | 716.71 min | 2419 km | 37883 km | |
05-01-03.44 | G | 64.23° | 717.53 min | 2655 km | 37687 km | |
05-07-29.22 | G | 64.22° | 717.17 min | 2751 km | 37574 km | |
05-09-16.01 | G | 64.24° | 716.81 min | 2753 km | 37554 km | |
06-02-08.33 | G | 64.25° | 716.96 min | 2729 km | 37586 km | |
06-02-28.25 | G | 64.25° | 717.11 min | 2719 km | 37603 km | |
06-03-22.16 | G | 64.24° | 717.26 min | 2707 km | 37622 km | |
06-04-21.05 | G | 64.21° | 717.41 min | 2692 km | 37645 km | |
06-06-07.39 | G | 64.20° | 717.56 min | 2659 km | 37685 km | |
07-01-05.15 | G | 64.23° | 717.20 min | 2438 km | 37888 km | |
07-02-21.45 | G | 64.26° | 716.84 min | 2365 km | 37944 km | |
07-04-10.23 | G | 64.29° | 716.48 min | 2295 km | 37996 km | |
07-06-13.91 | G | 64.28° | 716.63 min | 2191 km | 38107 km | |
07-07-02.83 | G | 64.27° | 716.78 min | 2162 km | 38144 km | |
07-07-19.75 | G | 64.26° | 716.93 min | 2133 km | 38180 km | |
07-08-06.68 | G | 64.25° | 717.08 min | 2106 km | 38215 km | |
07-08-22.61 | G | 64.69° | 717.20 min | 1920 km | 38406 km | |
07-08-22.61 | G | 64.23° | 717.21 min | 2076 km | 38251 km | |
07-09-06.56 | G | 64.73° | 717.30 min | 1589 km | 38742 km | |
07-09-08.55 | G | 64.08° | 717.33 min | 2012 km | 38321 km | |
07-11-10.33 | G | 64.16° | 717.64 min | 1944 km | 38404 km | |
07-12-22.19 | G | 64.15° | 717.79 min | 1875 km | 38480 km | |
08-02-07.05 | G | 64.13° | 717.94 min | 1790 km | 38573 km | |
08-03-17.94 | G | 64.11° | 718.09 min | 1719 km | 38651 km | |
08-04-15.87 | G | 64.10° | 718.25 min | 1668 km | 38709 km | |
08-05-08.81 | G | 64.11° | 718.40 min | 1632 km | 38754 km | |
08-05-27.77 | G | 64.09° | 718.55 min | 1598 km | 38795 km | |
08-06-13.74 | G | 64.03° | 718.70 min | 1566 km | 38834 km | |
08-06-29.71 | G | 64.00° | 718.87 min | 1539 km | 38870 km | |
08-07-15.69 | G | 64.01° | 719.02 min | 1513 km | 38903 km | |
08-08-04.67 | G | 63.99° | 719.17 min | 1479 km | 38944 km | |
08-11-06.55 | G | 63.96° | 718.80 min | 1322 km | 39083 km | |
08-12-17.47 | G | 63.95° | 718.42 min | 1255 km | 39131 km | |
09-02-10.34 | G | 63.94° | 718.06 min | 1169 km | 39199 km | |
09-05-13.06 | G | 63.90° | 717.69 min | 1035 km | 39315 km | |
09-07-27.80 | G | 63.87° | 717.33 min | 946 km | 39386 km | |
09-09-11.62 | G | 63.88° | 716.97 min | 889 km | 39425 km | |
09-10-16.47 | G | 63.88° | 716.60 min | 845 km | 39452 km | |
09-11-23.77 | G | 63.85° | 716.24 min | 802 km | 39476 km | |
10-01-15.00 | G | 63.79° | 716.39 min | 754 km | 39533 km | |
10-01-29.93 | G | 63.76° | 716.54 min | 740 km | 39553 km | |
10-02-12.86 | G | 63.73° | 716.69 min | 727 km | 39574 km | |
10-02-24.81 | G | 63.71° | 716.84 min | 717 km | 39592 km | |
10-03-10.75 | G | 63.67° | 716.99 min | 702 km | 39613 km | |
10-03-26.68 | G | 63.63° | 717.15 min | 690 km | 39634 km | |
10-04-12.62 | G | 63.59° | 717.30 min | 678 km | 39653 km | |
10-05-06.03 | G | 63.53° | 717.47 min | 660 km | 39679 km | |
10-05-27.46 | G | 63.49° | 717.62 min | 649 km | 39698 km | |
10-06-22.37 | G | 63.41° | 717.78 min | 632 km | 39722 km | |
10-07-17.30 | G | 63.36° | 717.93 min | 616 km | 39746 km | |
10-08-08.24 | G | 63.31° | 718.08 min | 601 km | 39769 km | |
10-08-28.19 | G | 63.24° | 718.24 min | 588 km | 39789 km | |
10-09-13.15 | G | 63.20° | 718.39 min | 580 km | 39805 km | |
10-09-28.12 | G | 63.18° | 718.55 min | 572 km | 39820 km | |
10-10-11.09 | G | 63.14° | 718.70 min | 569 km | 39832 km | |
10-10-24.07 | G | 63.11° | 718.85 min | 564 km | 39844 km | |
10-11-05.05 | G | 63.07° | 719.00 min | 560 km | 39855 km | |
10-11-21.03 | G | 63.01° | 719.15 min | 555 km | 39867 km | |
10-12-17.00 | G | 62.94° | 719.30 min | 547 km | 39882 km | |
11-02-08.94 | G | 62.84° | 718.91 min | 532 km | 39878 km | |
11-03-12.88 | G | 62.79° | 718.55 min | 528 km | 39865 km | |
11-04-23.79 | G | 62.70° | 718.16 min | 524 km | 39849 km | |
11-06-16.13 | G | 62.61° | 717.78 min | 526 km | 39829 km |
Význam parametrů: Epocha - Datum (rok, měsíc, den a zlomek dne), pro něž platí uvedené parametry. Typ - Kód typu oběžné dráhy : G - geocentrická (Země), i - Sklon dráhy (úhel mezi rovinou dráhy a referenční rovinou, tj. rovníkem nebo ekliptikou). P - Perioda (doba oběhu). hP - Výška dráhy v pericentru. hA - Výška dráhy v apocentru.
Telekomunikační družice. Vyvinulo ji DP VO (Deržavne pidpryjemstvo Vyrobnyče Ob'jednannja) Pivdennyj mašynobudivnyj zavod im. O. M. Makarova {=Jižní strojírenský závod} <=ДП ВО (Державне підприємство Виробниче Об'єднанне) Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова>, Dnipropetrovs'k, Dnipropetrovskaja obl., (Ukrajina) a vyrobilo ji NPO prikladnoj mechaniki im. akad. M. F. Rešetnjova <=НПО прикладной механики им. акад. М. Ф. Решетнёва> (nyní OAO "Informacionnyje sputnikovyje sistemy"), Železnogorsk (dř. Krasnojarsk-26), Krasnojarskij kraj (Rusko). Provozovatelem je Ministerstvo po svjazi i informatizacii Rossijskoj federacii <=Министерство по связи и информатизации> (nyní Ministerstvo svjazi i massovych kommunikacij), Moskva (Rusko).
Tříose stabilizovaná družice typu Molnija-1 (typové označení 11F67) má tvar válce o průměru 1.6 m a délce 3.4 m se šesti panely slunečních baterií o rozpětí 8.6 m, poskytujícími minimálně 500 W. Přístrojový úsek je hermetizovaný, chlazený cirkulující kapalinou. Je vybavena korekčním motorem typu KDU-414 [=korektirujuščaja dvigatel'naja ustanovka] o tahu 1.96 kN, systémem plynových trysek pro doladění dráhy a silovými setrvačníky stabilizačního systému. Pracuje v pásmu L (0.8-1.0 GHz, výkon permaktronového zesilovače 40 W). Pro spojení slouží jedna ze dvou redundantních otočných parabolických antén. Je součástí vnitrostátního systému ORBITA pro přenos telefonních hovorů, dálnopisných a telegrafních zpráv a televizního signálu centrální ruské televize a částečně je využíváná též pro vojenské spoje.
Pohybuje se po protáhlé eliptické synchronní 12tihodinové dráze s apogeem nad severní polokoulí.
Dráha leží ve stejné rovině jako dráha družice Molnija 1-77 (1990-039A), kterou zřejmě nahradila ve službě. Předchozí družicí této řady je Molnija-1 86 (1993-035A), další je Molnija-1 88 (1994-081A).
Datum | Událost |
---|---|
1993-12-22 | 20:37:16 UT: Vzlet. |
1993-04-21 | Naveden na předběžnou eliptickou dráhu. |
1994-březen | Po korekcích se pohyboval po synchronní dráze, na které vykoná dva oběhy za hvězdný den. |
Datum poslední úpravy: 2011-07-17 21:05:34 UT |
|
|
© 2011 - Antonín Vítek |