1966-089A - Ops 1920

Název objektu	Ops 1920 [=Operations]
	RTS-1 F-3 [=Research Test Series]
	Midas Improved 3 [=Missile Defense Alarm System]
	Improved Midas 3
	Midas RTS-1 F-3
	Agena 1353
	FTV-1353 [=Flight Test Vehicle]
	AFP-461 F-3 [=Air Force Program]
SSC	2481
Start	1966-10-05 22:00 UT, Western Test Range, Atlas Agena D 2L [SLV-3]
Stav objektu	na geocentrické dráze
Očekávaná životnost na dráze	100 000 r.
Provozovatel	USA, ARPA
Výrobce	USA, Lockheed
Kategorie	družice včasné výstrahy
Hmotnost	2000 kg

Parametry dráhy

Epocha	Typ	i	P	hP	hA	Pozn.
66-10-06.9	G	90.20°	167.63 min	3682 km	3702 km
96-08-22.76	G	89.95°	167.59 min	3657 km	3725 km
99-01-03.82	G	89.90°	167.59 min	3658 km	3724 km
02-01-03.91	G	89.84°	167.59 min	3659 km	3723 km
05-01-08.77	G	89.78°	167.59 min	3659 km	3723 km
08-01-01.82	G	89.72°	167.59 min	3660 km	3722 km
11-01-01.31	G	89.67°	167.59 min	3660 km	3722 km

Význam parametrů: Epocha - Datum (rok, měsíc, den a zlomek dne), pro něž platí uvedené parametry. Typ - Kód typu oběžné dráhy : G - geocentrická (Země), i - Sklon dráhy (úhel mezi rovinou dráhy a referenční rovinou, tj. rovníkem nebo ekliptikou). P - Perioda (doba oběhu). h_P - Výška dráhy v pericentru. h_A - Výška dráhy v apocentru.

Popis objektu

Družice včasné výstrahy. Postavila ji firma Lockheed Missiles and Space Div. (nyní Lockheed Martin Missiles and Space), Sunnyvale, CA (USA). Provozovatelem je Advanced Research Projects Agency (ARPA), Washington, DC (USA).

Tříose stabilizovaná družice válcového tvaru s kuželovitou přídí o maximálním průměru 1.5 m a délce přibližně 9 m pevně spojená s posledním stupněm nosné rakety (Agena D, výr. č. 1353) je vybavena párem slunečních baterií, připojených z boku k motorové sekci stupně a dobíjejích akumulátorové baterie. V přední části nese infračervený dalekohled, vybavený 442 detektory PbS (citlivé v oblasti spektra 2.7 µm, prostorové rozlišení 30") pro detekci infračerveného záření z trysek raketových motorů balistických raket a proudových motorů letadel. Dalekohled Bouwersova typu s aperturou o průměru 203 mm (zorný úhel detektoru 24.97°) vyrobený firmou Aerojet Electronic Systems Div., Aerojet Corp. (nyní Aerojet Electrosystems Co.), Azusa, CA (USA) je umístěn na rotující plošině (6 otáček za minutu). Stabilizaci družice zajištuje systém plynových trysek posledního stupně. Pro zjišťování orientace slouží dvě hvězdná čidla.

Předpokládaná aktivní životnost je 6 měsíců.

Poslední družice této řady. Předchozí družicí je Midas RTS-1 F-2 (1966-077A).

Průběh letu

Datum	Událost
1966-10-05	Družice byla úspěšně navedena na oběžnou dráhu a zahájila činnost.
1967-10-12	Družice ukončila činnost.

Literatura

1. Missile Defense Alarm : The Genesis of Space-based Infrared Early Warning / C. Hall. - Quest 7 [1] 5-17 (1999).
2. Midas / M. Wade. - Encyclopedia Astronautica. - 2003-08-09. - [Cit. 2005-02-11].     (http://www.astronautix.com/craft/midas.htm).
3. W-17 Infrared Early Warning Sensor. - Cambridge, MA : NASM. - 1999-08-18. - [Cit. 2005-02-11].     (http://www.nasm.si.edu/research/dsh/artifacts/MS-w-17.htm).
4. W-37 Infrared Early Warning Sensor. - Cambridge, MA : NASM. - 1999-08-18. - [Cit. 2005-02-11].     (http://www.nasm.si.edu/research/dsh/artifacts/MS-w-37.htm).
5. The MIDAS Project: Part 1, Strategic and Technical Origins and Political Evolution, 1955-1963 / N. W. Watkins. - JBIS 50, [No. 6], 215-224 (1997).

Datum poslední úpravy: 2011-04-10 19:30:11 UT

© 2011 - Antonín Vítek